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Aprilia Welt

Aprilia Racers Days Report 2: Loris Capirossi mit der RSV4 RF in Mugello

Als Mitglied des #bearacer Clubs weiß man nie, welche „Rennsport-Überraschung“ dich vielleicht erwartet. Wenn du dich plötzlich beim Testen auf einer RSV4 RF oder Tuono V4 1100 auf einer Rennstrecke zwischen den Kerbs, Schulter an Schulter mit einem dreifachen Weltmeister wähnst, wäre dies selbst für unsere coolsten Mitglieder eine echte Überraschung.

Genau das ist am 14. Mai auf der internationalen Rennstrecke von Mugello passiert, als sich die Mitglieder unserer Community, die an den Aprilia Racers Days teilnahmen, mit keinem Geringeren als mit Loris Capirossi in derselben Box wiederfanden!

Du fragst, was das Beste daran war? Loris war nicht nur gekommen, um wie alle anderen Teilnehmer die Aprilia V4-Rakete auf der Strecke zu testen, sondern auch, um seine eigene RSV4 RF in Empfang zu nehmen. Er kam komplett ausgestattet und mit einem Transporter, in den er seine RSV4 einlud und mit zu sich nach Hause nahm.

Wenn man in die Augen eines Weltmeisters schaut, die wie die Augen eines Kindes glänzen, wenn es sein erstes Fahrrad bekommt, wird man dies nicht so schnell vergessen. Genauso, wie die Stimmung bei den Gruppenfotos, den Gesprächen und Selfies nicht vergessen werden. Das war wirklich eine geile Nummer für die Mitglieder des #bearacer Clubs. Wir hatten nicht nur das Gefühl, dieses besondere Erlebnis mit einer Persönlichkeit zu teilen, die eine lebende Legende im Rennsport, sondern wie auch wir eingefleischter Aprilia-Fan ist. Ja, denn schließlich feierte er 1998 seinen dritten Weltmeister-Titel in der Klasse bis 250 cm³ auf einer Maschine „Made in Noale“.

Loris sagte zu uns „Einmal Rennfahrer, immer Rennfahrer“! Allerdings meinen wir, dass wir dem noch folgendes hinzufügen sollten:„Einmal Aprilia-Fan, immer Aprilia-Fan“!

Damit aber für diesen Tag nicht genug. Denn es gab noch ein weiteres Highlight. Mit großem Staunen konnten die Fans die zwei RSV4 RF Factory Works erleben – käufliche Aprilias mit Werkskit – zehn Kilogramm leichter als die Serie, mit Winglets und 215 PS für die Rennstrecke – die in Mugello über die Piste donnerten. Selbst Loris Capirossi stand da mit offenem Mund und ließ es sich nicht verkneifen, selbst damit ein paar schnelle Runden zu drehen.

Es war ein wirklich perfekter Tag, ganz im Stil der Fans des #bearacer Clubs.

Schau dir die Video-Reportage des ersten Events der Aprilia Racers Days 2018 an!

Welche weiteren Überraschungen werden dich wohl bei den kommenden Veranstaltungen der Aprilia Racers Days erwarten?

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